随着油船市场的爆发，凭借在油船建造领域的出色口碑，韩国中型船企DH造船（原大韩造船）近日连获4艘苏伊士型油船订单，船价甚至超过竞争对手中国船企千万美元，不仅实现扭亏为盈、超额完成年度接单目标，也再次确立其在中型油船建造领域的全球最强者的地位。
连获4艘苏伊士型原油船订单，今年超额完成全年接单目标
12月8日，DH造船透露，该公司于11月22日与希腊海运公司Atlas Maritime签订了2艘15.8万载重吨苏伊士型原油运输船的建造合同，于11月30日与比利时油船巨头Euronav签订了2艘同型船的建造合同。这批新船将从2026年4月开始陆续交付船东。
该型船总长270米、型宽46米、型深24米，将搭载脱硫装置和压载水处理系统，采用LNG预留设计，未来可改装为LNG动力船，属于新一代环保苏伊士型油船。同时，该型船还是Ice Class 1C冰级船舶，可在在布满浮冰(浮冰最大厚度为0.6米，没有密集碎冰)的河道上以不少于5节的速度前行，属于高附加值船舶。
至此，DH造船今年以来承接的新船订单已达14艘，合同总金额约11. 5亿美元，完成了年度接单目标9亿美元的130%，同时也成为韩国中型船企中唯一一家实现扭亏为盈的企业。
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